(1) Сконструируйте систему давления, исходя из теплотворной способности используемого топлива. Для топлива с высокой-теплотворностью-, такого как природный газ, мазут, легкое дизельное топливо и коксовый газ, следует использовать систему давления с небольшим перепадом давления и рассеянным воспламенением. Небольшой перепад давления и дисперсное горение относятся к небольшой абсолютной разнице между положительным и отрицательным давлениями внутри печи, большой зоне подачи угля или большому и рассредоточенному расположению горелок. Этот метод позволяет сделать температуру внутри печи равномерной и снизить потребление тепла. При этом уровень нулевого давления должен находиться перед зоной воспламенения. Высоко-теплотворное-топливо не должно сжигаться на небольшой площади в единицу времени, иначе это приведет к локальному перегоранию. Если топливо с высокой -теплотворностью-обжигается при большом перепаде давления, поток воздуха внутри печи будет очень быстрым, и некоторые горючие компоненты топлива не сгорят полностью и будут выбрасываться за пределы печи, изменяя атмосферу внутри печи и тратя топливо. В то же время из-за большого перепада давления конструкция вагонетки, стены и свод печи легко повреждаются, расслоение газа в зоне предварительного нагрева сильное, перепад температур большой, качество продукции неравномерное, выход низкий.
(2) Создайте систему давления, основанную на теплоте сгорания внутреннего топлива. Как правило, заготовки с низким-внутренним-топливом работают как при положительном, так и при отрицательном давлении, с относительно небольшой разницей давлений. В этом случае нулевой уровень-давления должен находиться перед зоной воспламенения. Однако высокие-нагревы или перегретые материалы, особенно пустая порода угля, требуют большой разницы давления во время обжига. Помимо тепла, необходимого для нормального обжига, заготовки с высоким содержанием внутреннего топлива или внутреннего сгорания имеют избыточное тепло, которое необходимо быстро рассеять, что требует более низкого давления. В этом случае нулевой уровень-давления должен находиться после зоны воспламенения. В системе давления положение отрицательного давления, значение отрицательного давления и положение нулевого-давления зоны предварительного нагрева существенно влияют на процесс спекания. После определения конфигурации штабеля заготовок значение отрицательного давления в зоне предварительного нагрева становится индикатором общей вентиляции туннельной печи. Низкое отрицательное давление и недостаточная тяга часто приводят к быстрому обжигу, медленному нижнему обжигу и медленному охлаждению после обжига, что серьезно влияет на производство. Избыточное отрицательное давление увеличивает коэффициент избытка воздуха в зоне воспламенения, что приводит к слабому воспламенению, недожогу верхней секции и увеличению расхода угля. Поэтому тщательный контроль давления во время работы имеет решающее значение.
В некоторых упрощенных туннельных печах с целью снижения энергопотребления или для других целей не используется балансировочный вентилятор под-кабриной, что крайне неразумно. Все туннельные печи без балансировочного вентилятора под-вагонкой подвержены проблемам в тележке печи и песчаном уплотнении. Функция балансировочного вентилятора под-вагоной заключается в продувке холодного воздуха от выпускного конца к впускному концу туннельной печи, создавая состояние положительного давления под вагонеткой печи, при этом всасываемый воздух забирается из ямы зоны предварительного нагрева. Его основная функция заключается в обеспечении того, чтобы кривая давления, формируемая в туннеле под-вагонной камерой, соответствовала или почти соответствовала кривой давления в туннеле печи над вагоном, сводя к минимуму газообмен между верхней и нижней частями печи.
